Honda VT 500 E

Come Out on this Fine Honda


Diversions ›Blaubeere‹

So sieht sie Ende 2010 aus

VT‑500-Forumskollege ›Diversion‹, mit bürgerlichem Namen Joachim, be­rich­tet vom Umbau seiner PC11:

quotation Meine 87ziger VT 500 E mit 37 kW und etwa 47.000 km auf der Uhr habe ich im April 2005 ge­kauft.

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Das rote D-Modell

rotes D-Modell

Des Teufels Üble Vettern hatten im Frühjahr 2012 der PC11 von ›Grandma‹ (ein weiterer Kollege – nein, trotz des Nicks keine Kol­legin – aus dem VT‑500-Forum) keine Plakette gegönnt – je­den­falls nicht im Ist-Zustand.

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Jürgens Doppel­scheiben­umbau

PC11 mit Dopppelscheibenbremse

Einer der größeren Kritikpunkte an der PC11 ist die laue Vor­der­rad­brem­se, die nicht nur um­ständ­licher zu warten ist als eine ›nor­male‹ Schei­ben­bremse, sondern auch noch vergleichs­weise mies bremst.

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Das rote F-Modell

rotes F-Modell

Das rote F‑Modell, eine Stutt­gar­te­rin, wie auch schon das rote D‑Modell.

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