Honda VT 500 E

Come Out on this Fine Honda


Marios Schwarz-Nackte

Auch Mario hat sich daran gemacht, seine individuelle PC11 zu kreiieren.

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Mingemuelles silbergraue PC11

Mingemuelles silbergraue PC11

›Mingemuelle‹ – Überraschung: ein Kollege aus dem VT‑500-Forum ;‑) – hat seine PC11 mit einer schicken Lackierung in BMW-Silbergrau individualisiert; außerdem sind Ikon-Federbeine (oder sind’s Konis?) und End­schall­dämpfer von Marving montiert.

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Das blaue F-Modell

blaues F-Modell

Ist nicht so einfach, all die Fotos zu beschaffen, die die Site so braucht. Diesmal ging’s zunächst (virtuell) ganz bis nach Frankreich, wo Lionel sich im Sommer 2011 auch eine PC11 zugelegt hat, ein blaues F‑Modell.

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Tonn-Honda VT 500 E

Bernds VT vor grüner Wiese

Forumskollege ›Bernd‹ heißt auch richtig Bernd, hat seine PC11 um­gebaut, damit sogar die MO er­obert und stellt seinen Umbau hier auf vt‑500‑e.de eben­­falls ein­mal vor:

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Jürgens Doppel­scheiben­umbau

PC11 mit Dopppelscheibenbremse

Einer der größeren Kritikpunkte an der PC11 ist die laue Vor­der­rad­brem­se, die nicht nur um­ständ­licher zu warten ist als eine ›nor­male‹ Schei­ben­bremse, sondern auch noch vergleichs­weise mies bremst.

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Das blaue D-Modell

blaues D-Modell

Karl-Ernst fuhr seinerzeit PC11 und PC08 und hat sich nach zwanzig Jahren wieder eine PC11 gekauft, ein blaues D‑Modell, das er dann in altem Glanz hat auf­er­stehen lassen. Hier gibt es Fotos von der Maschine.

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