Honda VT 500 E

Come Out on this Fine Honda


Diversions ›Blaubeere‹

So sieht sie Ende 2010 aus

VT‑500-Forumskollege ›Diversion‹, mit bürgerlichem Namen Joachim, be­rich­tet vom Umbau seiner PC11:

quotation Meine 87ziger VT 500 E mit 37 kW und etwa 47.000 km auf der Uhr habe ich im April 2005 ge­kauft.

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Das blaue D-Modell

blaues D-Modell

Karl-Ernst fuhr seinerzeit PC11 und PC08 und hat sich nach zwanzig Jahren wieder eine PC11 gekauft, ein blaues D‑Modell, das er dann in altem Glanz hat auf­er­stehen lassen. Hier gibt es Fotos von der Maschine.

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Das weiße D-Modell

weißes D-Modell

So sieht ein weißes D‑Modell aus, meines nämlich. So oft, wie ich weiße D‑Mo­del­le angeboten sehe, gehe ich mal davon aus, dass diese die am meisten ver­kaufte Variante ist.

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Kais ›Ratte‹

Status Mitte 2011

VT 500 als ›Rat bike‹ – das gibt es auch. Forumskollege ›Kai‹ hat seinen Ver­legen­heitskauf zu einer (nicht zu radikalen) Ratte um­ge­baut. Und so ging es:

quotation Durch Zufall bin ich im April 2010 an die VT 500 E gekommen, ein Notkauf sozusagen. Ich fand das Ding bis auf den Motor nur hässlich, ganz schlimmer 80er-Jahre-Stil.

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Tonn-Honda VT 500 E

Bernds VT vor grüner Wiese

Forumskollege ›Bernd‹ heißt auch richtig Bernd, hat seine PC11 um­gebaut, damit sogar die MO er­obert und stellt seinen Umbau hier auf vt‑500‑e.de eben­­falls ein­mal vor:

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Meine VT

Meine VT

In diese Rubrik passt meine VT eigentlich gar nicht rein, weil gar nicht ›individua­li­siert‹, jedenfalls nicht optisch. Aber vielleicht ist gerade das inzwischen auch schon ›individuell‹ geworden, so eine ›originale‹.

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