Honda VT 500 E

›Rückblickend betrachtet ist die VT 500 E wahrscheinlich eines der am meisten unterschätzten Motorräder ihrer Klasse.‹

aus dem Artikel ›Dauer-Welle‹ in MOTORRAD 8/2004, Seite 80

Freut mich, dass du auf diese Site gefunden hast!

Hier gibt es Informationen rund um die Honda VT 500 E (Werks­code PC11) – technische Daten, Tipps, Bilder, die eine oder andere Geschichte, Bezugsquellen, Hin­wei­se auf Young­­timer-Tref­fen …

Hab ich doch zum Saison­ab­schluss zwanzigelf mit meiner PC11 noch schnell mal die 50.000 Kilometer voll gemacht; davon stammen 29.000 Kilometer von mir per­sön­lich. Das ist eigentlich nicht soo erwähnenswert, andere PC11 haben wesent­lich mehr runter, aber weil’s so eine schöne Zahl ist, hier doch zur Feier eine Kurz­rück­schau, was die tech­ni­sche Seite angeht:

Mehr oder minder aktuelle Mel­dun­gen, die für PC11-Fah­rer viel­leicht in­te­­res­sant sind:

2011-12-14: Der Versandhändler Polo Expressversand GmbH ist gerade insolvent; es ist nicht das erste Mal, dass es rund um Polo geschäftliche Turbulenzen gibt – das konnte Louis bislang viel besser. Ich hab keine Schuld, ich hatte dem gerade Saison-antizyklisch eine schöne Sommerjacke abgekauft – war ja Frühwinterrabattzeit und den Standard-10‑Euro-Polo-Geburtsgutschein hatte ich auch noch. Bin ja gespannt, ob es weiter geht mit dem Unternehmen. Schon, weil ich gern im Gewährleistungsfall jemanden hätte, der’s richten müsste.

2011-04-25: Bei Ebay hat es gerade eine von der Papierform her extrem schöne Ascot, zwar in England, aber immerhin im Süden, an der Themse zwischen London und ihrer Mündung:

Ascot bei Ebay

Und die Forderung ist relativ hoch, um nicht zu sagen, viel zu hoch, aber vielleicht lieber eine perfekte mit nicht mal 35 Tkm für 1700 Euro als ein Halbwrack mit 70 Tkm für 1100 nehmen? Sie kommt übrigens mal wieder ursprünglich aus den Niederlanden.