Honda VT 500 E

Come Out on this Fine Honda

Das blaue F-Modell

blaues F-Modell

Ist nicht so einfach, all die Fotos zu beschaffen, die die Site so braucht. Diesmal ging’s zunächst (virtuell) ganz bis nach Frankreich, wo Lionel sich im Sommer 2011 auch eine PC11 zugelegt hat, ein blaues F‑Modell.

Leider fehlen wg. notwendig gewordener Neulackierung die Dekore an der Lenkerverkleidung. Zum Ausgleich verfügt sie über in Deutschland eigentlich völlig unbekannte nette Sturzbügel von Hondaline. Hier die Fotos, die mir Lionel zur Verfügung gestellt hat – danke dafür!

Lionels blaues F-Modell von links Lionels blaues F-Modell von rechts … von vorn … und von hinten mit typischem Hängeblinker

Etwas näher war dann Mannheim, wo Toni samt seines blauen F‑Modells residiert, das er in museumsgeeignetem Zustand erwerben durfte und das daher auch noch mit einem intakten Originaldekor gesegnet ist.

Tonis blaues F-Modell von rechts vorn Tonis blaues F-Modell von rechts … von links vorn … und von links … und von hinten rechts

Darum eine VT 500 E

vt ueber aukrug anreisser

›Eine VT 500 E? Warum sollte ich solch einen alten Rochen fah­ren?!?‹

Tja, weiß nicht. Ich kann dir aber erzählen, warum ich das tue.

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Presseschau

Zeitschriften

Die VT 500 E war na­tür­lich sei­ner­zeit auch Thema in Fahr­be­rich­ten, Tests und Ver­­gleichs­tests in der Fach­presse. Im Fol­genden fin­dest du eine Auf­stel­lung der mir be­kann­ten Ar­ti­kel (der deutsch­spra­chi­gen Presse), sor­tiert nach Zeitschrift und je­weils mit einer Zu­sam­men­fas­sung, so­fern mög­lich.

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Bücher

Clymer & Schrauberhandbuch

Einen Bucheli gibt es zwar nicht, al­ler­dings ei­nen Clymer für den­je­ni­gen, der mit der eng­li­schen Spra­che aus­rei­chend klar kommt:

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