Honda VT 500 E

Come Out on this Fine Honda

Neues auf der Site: 2013

→ Zu den Änderungen auf der Site im laufenden Jahr

2013-12-02: superbikeschreck hat seine umgebaute PC08 um die Nordschleife des Nürburgrings gescheucht. Seine Impressionen dazu findest du in einen Beitrag gegossen jetzt auf dieser Site.

2013-11-06 – Saisonabschlussaktualisierung: Neben allerlei Korrekturen und Ergänzungen (insbesondere in den Beiträgen zur Verwandtschaft der PC11 und zu meinem neuen schönen Helm) gibt es zwei weitere Beträge: der eine berichtet von meinem Kurventraining auf dem Heidbergring, im anderen erzählt Tracker von seinem Umbau.

2013-05-30: Ab sofort gibt es auf der Seite die (ersten) Erfahrungen mit meinen schönen neuen Helm HJC R‑Pha Max zu studieren.

2013-05-14: Du findest in der Internationalen Presseschau ab sofort eine Auflistung der mir bekannten Artikel zur Honda VT 500 Ascot in der us-amerikanischen Presse.

2013-03-26 – Saisonanfangsvorfreude-Aktualisierung: Die Darstellung der Site kommt den Bedürfnissen unserer Smartphonelern ab jetzt noch ein bisschen weiter entgegen. Auch sonst hab ich an der Gestaltung ein wenig geschraubt – so werden unter anderem Verweise ab sofort unterstrichen angezeigt. Schließlich und endlich kannst du nachlesen, was ich von meiner inzwischen gar nicht mehr sooo neuen Sommer­jacke halte.

2013-02-21: Auch ich versuche mit der Zeit zu gehen: es werden inzwischen mehr Smartphones als Schreibtischcomputer verkauft, sodass der Anteil der Site-Be­sucher mit Smartphone immer weiter zunehmen wird. Und also bietet sich die Site Benutzern mit kleinen Anzeigen ab sofort etwas freundlicher dar: unter anderem entfällt auf schmalen Anzeigen die rechte Spalte mit den ›Anreißern‹ auf weitere Beiträge, die Navigation findet sich ganz unten anstatt links, und der Kopfbereich ist wesentlich kleiner. Den Effekt könntest du dir auch gleich mal ansehen, indem du das Webprogrammfenster schmal machst, etwa 500 Pixel.

Das kann natürlich nur ein Anfang sein, also, Smartphoneler, stay tuned.

Eine weitere Neuerung: die meisten Bilder schmückt ab sofort eine Bildunterschrift.

2013-02-12 – Faschingsdienstags-Aktualisierung: Olivers rotes F‑Modell kom­plet­tiert ab heute die Übersicht der Farben & Formen, in denen serienmäßige PC11 auftreten können. 

2013-01-08: Es ist soweit: die ersten PC11 werden heuer 30 Jahre alt. Das wür­digen wir gleich mal in einem Beitrag auf der Startseite. Daneben gibt es ein paar neue Informationen in der Geschichte der VT 500 E, was die Verfügbarkeit von Be­­stands­zahlen angeht. Und natürlich eine Menge Ergänzungen und Korrekturen in allerlei Beiträgen, die aufzuführen hier zu weit ginge.


Die Entwicklung im Jahre 2012 kannst du bei Bedarf in Neues auf der Site: 2012 nachvollziehen.


2009-03-16: Start

Ollis Grüne

Olli hat sein rotes F‑Modell unter Ein­satz von nicht so wenig Geld und noch mehr Arbeit vom Winter­motor­rad zum grü­nen Roads­ter um­ge­baut.

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Hans Peters Dirt Tracker

Hans Peter hat eine ˚83ziger-PC11 aufwendig und ganz offensichtlich viel Sach­ver­stand zu einem Dirt Tracker umgebaut.

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Vorderradbremse: Überholsätze

Die Überholung von Bremssattel und Hauptbremszylinder wird den meisten PC11-lern über kurz oder lang nicht erspart bleiben. In die­sen Baugruppen werden Gummi­teile verwendet und diese altern, ob man will oder nicht, ob die Maschine Sommer wie Winter schutzlos aufm Bürger­steig oder warm im Wohnzimmer steht.

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