Honda VT 500 E

Come Out on this Fine Honda

Zurückverlegte Fuß­rasten­anlage von Raask

Diese Skurrilität habe ich letztens entdeckt: Raask hat immer noch eine zurück­ver­legte Fuß­ras­ten­an­lage für die PC11 im Pro­gramm.

Ob Raask auch wirk­lich lie­fern kann oder ob nur ver­ges­sen wurde, den Ar­ti­kel aus dem Ka­ta­log zu lö­schen, habe ich nicht re­cher­chiert. Mir ist der Knie­win­kel so­wie­so schon zu spitz, so­dass ich mich fra­ge, wer bei der PC11 je eine zu­rück­ver­leg­te Ras­ten­an­lage be­nö­tigt hat.

Raask war mir zwar immer ein Begriff, aber dass das Unternehmen sympa­thi­scher­weise in Schweden sitzt, war mir neu. Weniger schön ist es, dass der Web­auftritt (jedenfalls im Februar 2010) ziemlich kaputt ist – die Frames (die soll man ja auch sowieso gar nicht benutzen) verhaspeln sich.


Anlasserkohlebürsten

Anlasserkohlebürsten gibt es nicht nur beim Mat­thies-Wie­der­ver­käu­fer, sondern auch vom Spe­zi­a­lis­ten – dort habe ich die für ei­nen Bruch­teil des Prei­ses ge­se­hen, den Erstere aufrufen.

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Vorderradbremse: Überholsätze

Die Überholung von Bremssattel und Hauptbremszylinder wird den meisten PC11-lern über kurz oder lang nicht erspart bleiben. In die­sen Baugruppen werden Gummi­teile verwendet und diese altern, ob man will oder nicht, ob die Maschine Sommer wie Winter schutzlos aufm Bürger­steig oder warm im Wohnzimmer steht.

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Scheibenbremsbeläge

Bremsklötze (Brembo)

Scheibenbremsbeläge für die VT 500 E von diversen Herstellern (etwa Lucas MCB526 oder EBC FA80/2) gibt es zwar nicht an jeder Ecke, aber doch an vielen Ecken.

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