Honda VT 500 E

Come Out on this Fine Honda

Teile – eine Liste

Zu den im folgenden Teilen gibt es etwas zu sagen, was auch dich interessieren könnte. Die Beitragssammlung ist sozusagen historisch gewachsen, daher reichlich unsortiert. Besserung ist nicht in Sicht. Hilf dir vielleicht mit dem Filterfeld über der Tabelle oder gleich mit der Suchfunktion.

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So viele Beiträge zeigen: 
Titel Zugriffe
Stahlflex-Bremsleitung 5907
Zündspulen 14862
Gabelfedern 5864
Federbeine 12185
Gepäckträger 10234
Sturzbügel 7300
Zündbox (CDI) 12716
Akku (Batterie) 9540
Thermoschalter 7855
Scheibenbremsbeläge 5522

Gabelfedern

Die Gabelfedern sind, wie bei so gut wie jedem japanischen Motor­rad der Acht­ziger, zu weich. Das äußert sich in vor allem beim Brem­sen – die Gabel taucht un­nötig tief ein, dabei ver­ändert sich die Fahr­werks­geo­metrie stark und damit das Fahr­ver­halten.

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Stahlflex-Bremsleitung

Stahlflex-Bremsleitung

Wenn deine VT noch eine oder gar die ori­gi­na­le Gum­mi­brems­lei­tung hat: Weg damit!

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Akku (Batterie)

Akku

Bei so’nem richtigen Fachmann (ich bin keiner, habe aber nix ge­gen kor­rek­te Be­zeich­nun­gen) heißt die ›Bat­te­rie‹ in ei­nem Kraft­fahr­zeug ja rich­tig ›Akku­mu­la­tor‹ oder kurz ›Akku‹ – ei­ne rich­tige Bat­te­rie lässt sich näm­lich nicht auf­la­den.

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