Honda VT 500 E

Come Out on this Fine Honda

Korrosion der Schwinge

Kardangummi

Die Schwinge der VT 500 kann durchrosten. Vor dem Kauf einer VT 500 sollte man diesen Punkt überprüfen.

Den Übergang zwischen dem Motor/Getriebe und der Schwinge dichtet eine Gummitülle ab, die nach Ausbau der Batterie zu sehen ist. Diese muss sicher übergestülpt sein.

KardangummiKardangummi

Am linken Schwingenarm am Flansch findet sich zwischen Hinterachsgetriebe und Schwin­genarm unten eine Öffnung, durch die eingedrungenes Wasser wieder ablaufen soll – du solltest regelmäßig kontrollieren, ob sie verstopft ist.

Wer noch si­cherer gehen will, nimmt außerdem eine Hohl­­­raum­­versiegelung vor.


Zündschloss-Halteschrauben

Abreissschraube

Die Hal­te­schrau­ben des Zünd­schlos­ses vi­brie­ren gern los und fal­len ab, bei mir et­wa bei 25.000 km die ers­te und bei 35.000 km die zwei­te.

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Steuerkette

Die Steuerketten neigen zum Rasseln. Im Rahmen der Modellpflege wurde das abgestellt (oder wenigstens minimiert).

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