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Kupferpaste oder doch lieber Keramikpaste?

Kupferpaste - Keramikpaste

Kupferpaste ist out.

›Echte‹ Kupferpaste führt unter Umständen zu galvanischer Korrosion, wenn es zusammen mit unedleren Metallen wie Aluminium oder Eisen verwendet wird. ›In‹ ist (meist weiße) Keramikpaste. Nimm lieber diese, sobald deine Kupferpastentube auf­ge­braucht ist. Keramikpaste gibt es überall, etwa bei Polo.

25 Jahre alte Kupferpasten- neben neuer Keramikpastentube


Kunststoff- und Gummiteile pflegen

Armor All

Kunst­stoff- und Gum­mi­tei­le müs­sen ge­pflegt wer­den. Im Laufe der Zeit dif­fun­die­ren vor allem die so ge­nann­ten Weich­ma­cher aus dem Ma­te­ri­al he­raus, be­son­ders, wenn es dem Son­nen­licht aus­ge­setzt ist. Die Bau­teile wer­den un­an­sehn­lich grau, sprö­de und ris­sig.

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Kupplungszug

Beim ori­gi­na­len Kupplungs­zug ist die Seele mit ei­nem tef­lon­hal­ti­gen Über­zug ver­sehen, der die Be­dien­kräf­te mini­mie­ren soll.

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Hinterrad samt Bremse aus- und einbauen

Der Ausbau des Hinterrads ist eigentlich eine triviale Aufgabe, sie sei aber trotzdem hier be­schrieben.

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